Directeur Général Adjoint – Société JSM PERRIN

Voici ses impressions après 1 an d’utilisation de son véhicule Hybride en LLD.

Points favorables :

• Usage électrique en basse vitesse (inférieure à 50 km/h)sur des routes plates limitant l’usage du moteur thermique,
• Silence de fonctionnement en ville en mode électrique,
• Souplesse de passage du mode thermique à électrique sans modification de la conduite,
• Gain de consommation en conduite ‘’calme’’,
• Usage en ville dans zone à restriction de véhicule thermique,
• Démarche actuelle vers les économies d’énergie,
• Effet de mode vers des usages ‘’écologiques’’ .

Points faibles :

• Autonomie en mode électrique réduit  à 4-5 kms
• Vitesse en usage électrique limité à 50 km/h
• Vigilance accrue en ville vis-à-vis des piétons ne prêtant pas attention en traversant, de par le silence du véhicule en fonctionnement
• Volume de stockage des batteries diminuant le volume du coffre
• Sur-poids du véhicule par les batteries.